蜘蛛車及高空作業(yè)平臺(tái)備受城市綜合體及購(gòu)物廣場(chǎng)青睞

 蜘蛛車及高空作業(yè)平臺(tái)目前主要的市場(chǎng)在建筑業(yè)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來越多的高鐵站、機(jī)場(chǎng)、城市綜合體及購(gòu)物廣場(chǎng)拔地而起，為了滿足人們?cè)絹碓礁叩南M(fèi)需求，商業(yè)廣場(chǎng)對(duì)室內(nèi)裝潢及廣告布置十分看重，明顯的就是挑空區(qū)域和中廳區(qū)域的增加和電梯的復(fù)雜化使得高空作業(yè)難度增加，腳手架及普通升降車無法解決高空作業(yè)痛點(diǎn)。

目前，蜘蛛車及高空作業(yè)平臺(tái)在這方面應(yīng)用頻繁的就數(shù)大型的綜合性商業(yè)廣場(chǎng)了。那么為什么很多施工場(chǎng)所總是能見到取代腳手架的蜘蛛車和高空作業(yè)平臺(tái)呢？

電梯的復(fù)雜化，導(dǎo)致了對(duì)高空跨越障礙物作業(yè)的需求，而中廳區(qū)域和挑空區(qū)域的增加，使后期商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)的難以解決，不時(shí)的節(jié)假日呈現(xiàn)，頻繁的改換室內(nèi)廣告以及對(duì)室內(nèi)設(shè)備設(shè)備的維修、維護(hù)和保養(yǎng)，傳統(tǒng)的高空作業(yè)方式無法解決登高作業(yè)難題，直接的表現(xiàn)就是，蜘蛛人無法懸空作業(yè)、腳手架影響整體停業(yè)、車載式和輪式高空作業(yè)車無法進(jìn)入室內(nèi)環(huán)境作業(yè)。

上世紀(jì)末到本世紀(jì)初，英、美、法、德、日等先進(jìn)、興隆國(guó)度紛繁出臺(tái)腳手架禁用政策，高空作業(yè)車租賃施工法曾經(jīng)成為這些興隆國(guó)度的主流施工辦法，運(yùn)用腳手架的工程已廖若星斗。在我國(guó)，受改革開放經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響，人們?cè)絹碓阶⒅厣钯|(zhì)量的提高，消費(fèi)不斷升級(jí)，而綜合性的大型商業(yè)中心在打造順應(yīng)潮流的“摩登化”體系之外，也必須加快跟上升級(jí)消費(fèi)的步伐，運(yùn)用先進(jìn)的高空作業(yè)設(shè)備。

目前，在一些小型的場(chǎng)所，清洗、防火裝配、平面施工、裝飾裝修、外立面構(gòu)造圍護(hù)范疇也在漸漸棄用腳手架，置信在不久的未來，我們成熟的蜘蛛車租賃及高空作業(yè)平臺(tái)租賃體系會(huì)越來越發(fā)達(dá)，高空生產(chǎn)事故越來越少！